オールシーズンタイヤ

直線上に配置
ラジアルタイヤ
カーカスを進行方向に対して直角にくみあわせたもの。一般的に使われているタイヤ。

スタッドレスタイヤ
撥水性があり、温度が低くて硬くならないゴムを使用。
サイプと呼ばれる細い溝があることで水を吐き出してグリップを保つ。

レーシングタイヤ
300km/h以上でも耐え、なおかつ最大限のグリップを発揮。
極限までに軽量化されていて寿命は極端に少ない。

スリックタイヤ
タイヤの温度を上げて、表面を溶かし路面との粘着性を利用してグリップ力を得ている。
そのためレース前、急加速、ジグザク走行でタイヤの温度を上げている。

扁平タイヤ

オールシーズンタイヤ

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